Componenti strutturali in sinterizzato

L’industria dei beni strumentali utilizza grandi quantità di componenti strutturali in sinterizzato. Premesso che la redditività dell’acquisto di sinterizzati aumenta con la produzione annuale, è facile comprendere come i principali “consumatori” di componenti in sinterizzato siano i settori automobilistico, degli elettrodomestici, delle macchine portatili e alcuni segmenti industriali con una produzione elevata di pezzi.

Ad esempio, ogni automobile è costituita da 10 a 15 Kg di parti in sinterizzato. Con un peso medio per pezzo di 20 g circa, ogni automobile contiene approssimativamente 600 componenti in sinterizzato, alcuni dei quali sono considerati parti essenziali o di sicurezza.

Esiste una grande varietà di materiali (base ferro), forme, finiture, trattamenti e rivestimenti, che consente di ottenere pezzi ad alta precisione e prestazioni elevate. Le loro proprietà meccaniche sono comparabili a quelle di acciai massicci ad alta lega o della fusione, con una resistenza alla trazione superiore a 1.300 MPa.

La sinterizzazione viene utilizzata per produrre un numero elevato di componenti strutturali sia di tipo meccanico che idraulico.

Il mercato principale dei componenti in sinterizzato è l’industria automobilistica, che utilizza la metallurgia delle polveri per ottenere componenti strutturali di motori, trasmissioni, frizioni, gruppi di rinvio, impianti di scarico, EGR, motorini di avviamento, freni, sterzo, ammortizzatori, sistemi di comfort e sicurezza (retrovisori, sedili, tettucci solari, sistemi di climatizzazione, ecc.) e pompe (olio, carburante, acqua, servosterzo, servofreno, SCR, VVT, CVT, ecc.) tra le applicazioni principali. Altri mercati tipici dei pezzi in sinterizzato sono quelli di utensili portatili, elettrodomestici, pompe industriali, articoli per la casa, macchinari industriali, armamenti, ecc.

Tra le applicazioni dei componenti strutturali in sinterizzato figurano:

 

Pignoni, pulegge, forcelle, supporti di alberi a gomiti, sensori e accoppiamenti.

sintered parts for engines (sprockets, pulleys, clamps, bearing caps, sensors, couplings)

Camme, pulegge, pignoni, sensori, separatori, forcelle di regolazione, tenditori e bilancieri. Il processo SurfaDens® consente di ottenere dentature con la massima densità superficiale.

Piezas sinterizadas estructurales para la distribución del motor

Rotori, statori, pulegge, piastre, accoppiamenti e separatori.

Piezas sinterizadas para VVT | AMES fabricante de piezas sinterizados

Leve, forcelle, pignoni, piastre, anelli e rotori di sistemi CVT e enclavadores. Adatto a componenti di grandi dimensioni, il processo termico press hardening consente di ottenere una durezza elevata con una distorsione dimensionale minima. Il processo SurfaDens® consente di ottenere dentature con la massima densità superficiale.

Transmisión

Pulegge, pignoni, mozzi, carriers, accoppiamenti, camme, leve, piastre e gerotor della pompa del 4×4.

Caja de transferencia

Rotori, piastre, accoppiamenti e patines della pompa del servofreno, cremagliere, pignoni di regolazione, mozzi e sensori ABS.

Sintered structural components for brakes

Rotori, anelli, piastre e pignoni della pompa del servosterzo, guide di cremagliere, accoppiamenti, ingranaggi e cremagliere di blocco e regolazione del volante.

Dirección

Flange interne ed esterne, supporti di sonde lambda, guide di valvole, camme e bielle di azionamento della valvola, ingranaggi e separatori.

Escape/EGR

Gerotor, pignoni, pulegge, anelli, rotori, alloggiamenti e separatori.

Structural sintered components for oil pumps

Rotori, piastre, statori, alloggiamenti, gerotor e contrappesi. Il processo Ames-HAP® consente di ottenere una buona precisione nei componenti delle pompe del carburante di elevata durezza (> 30 HRC) senza ricorrere alla lavorazione meccanica.

Sintered structural components for fuel pumps

Motorini di avviamento, componenti per attuatori, mozzi e pulegge di pompe dell’acqua, inserti, pezzi dell’impianto di raffreddamento e del radiatore, dampers, etc.

Amortiguadores

Componenti per la regolazione di sedili, climatizzazione, porte, accensione, retrovisori, telecamere, cinture di sicurezza, airbag e ventilatori.

Confort y seguridad

Motorini di avviamento, componenti per attuatori, mozzi e pulegge di pompe dell’acqua, inserti, pezzi dell’impianto di raffreddamento e del radiatore, dampers, etc.

Equipamiento de automóvil diverso

Pignoni, accoppiamenti, contrappesi, piastre, pistoni e bielle di compressori, componenti per tendoni, persiane, porte, finestre, elettrodomestici vari.

Electrodomésticos/hogar

Rubinetteria, tagliaerba, serrature, elementi di manutenzione, macchinari industriali e agricoli, medicina, treni, cura della persona, pompe industriali, ecc.

Aplicaciones industriales

AMES può consigliarvi il materiale e il progetto più adatti a soddisfare le vostre esigenze.

Proceso de fabricación básico AMES del sinterizado
Processo di produzione di base
Guía de diseño para piezas de sinterizado recomendada por AMES
Moduli raccomandati
Las ventajas del sinterizado; formas complejas, elevada precisión dimensional, fiablidad y pepetitibiliad en grandes series, autolubricación, etc
Vantaggi di sinterizzato
Tolerancias dimensionales típicas conseguibles en una pieza sinterizada
Precisione dimensionale